编者按：10月20-22日，由人力资源社会保障部、中国机械工业联合会共同主办的第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛在河南新乡举行。

我校智能制造与交通学院派出两支参赛队参加新能源汽车轻量化技术赛项，包揽本赛项2个一等奖。其中，王正科、陈健两位老师斩获新能源汽车轻量化技术职工组一等奖，并被授予“全国技术能手”荣誉称号，直接晋升高级技师职业资格。李均、陈昊两位同学荣获新能源汽车轻量化技术学生组一等奖。

我校是本次大赛299支参赛队中唯一一所在同一赛项中职工组与学生组双满贯的学校。同时，也实现了我校在国家级一类竞赛中冠军零的突破。

今天，学校官网推出第四期：全国技术能手、全国新能源汽车关键技术技能大赛轻量化技术职工组一等奖获得者王正科。

他是这次新能源汽车轻量化技术职工组一等奖获得者，被授予“全国技术能手”荣誉称号。也是车队平时的指导老师。

我们一起来听听他的备赛参赛感悟吧！

你见过凌晨四点的洛杉矶吗？没有，但我见过凌晨四点的龙泉驿。

新生事物诞生时，总是会经历常人难以想象的艰难。大学生车队也是如此。

2016年创立之初，资金匮乏、场地短缺、人员不足，车队活动举步维艰。当时连很多老师不理解，认为凭几个学生造赛车简直就是天方夜谭，所幸的是梦想总能凝聚人心，几个人的团队初具规模，凭借着一腔激情热血在艰苦的环境下忘我工作起来.

本田节能竞技大赛、大学生巴哈大赛、智能车大赛......一路走来，这几年的比赛，我们走的并不顺利，有过失落，有过辛酸。

无数次问过自己还要不要再坚持下去，这样的坚持是否还有意义？直到2019年的新能源汽车轻量化比赛，巨大的悲伤感冲击了整个车队，希望与现实的巨大落差让大家失落，也让大部分队员开始怀疑自己，怀疑这个团队，一时间车队的前途变得渺茫，大家的情绪都被压抑着。

科比接受采访时曾说，洛杉矶的四点仍然在黑暗中，我就起床行走在黑暗的洛杉矶街道上。十多年过去了，洛杉矶四点钟的街道仍然没有改变，但我却已变成了肌肉强健，有体能、有力量，有着很高投篮命中率的运动员。

2020年，记不清有多少个凌晨四点，队员们在这个时间点睡去，睡在厂房的角落，趴在图纸上，躺在赛车里。

这一年所有队员都憋着一股劲，卧薪尝胆，奋发图强。车队加强了各方面的管理，设计上大家关注每一个细节，每个零部件的减重都是以克为单位计算的，有时为了减轻十克的重量都要更换原本的方案。整车质量从260千克减到了190千克。

赛场上我们收获了全场的关注和称赞，也收获了成功的喜悦。优越的性能，超低的能耗表现让我们成为了全场的焦点。

是的，我们都曾失落、辛酸、质疑自己甚至想要放弃自己，但是，最后我们每个人都没有，梦想让我们都义无反顾的坚持了下来。

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注：2019年，学校官网曾推出了一期对王正科的报道，现转载过来，分享给大家。

王正科，汽车维修技师。主要研究专业汽车运用与维修技术，获国家实用新型专利8项。热爱教育事业，秉着工匠精神，被评为学院“优秀教师”、“师德师风先进个人”，荣获四川省挑战杯“优秀指导教师”，本田中国节能竞技大赛最佳创新技术奖。所指导学生参加竞赛多次荣获省级以上奖励，其中全国一等奖1次、二等奖1次、三等奖2次。组建学生双创团队，带领学生自主设计制造新能源汽车、越野赛车，指导学生创业项目学院汽车服务中心。

“我就是个认真修车的”，这是四川城市职业学院汽车专业教师王正科常常挂在嘴边的一句话。也许这就是他的座右铭，看似普通的一句话，平凡中却包含着一份情怀。

从一名汽车修理工转型为一名教师，从一名教师成长为学院专业建设的中坚力量，他把“工匠精神”作为自己的指引，在教学、科研、学科建设及实训基地建设等方面发挥了模范带头作用，赢得了全院师生的赞扬和好评。

他，

把“城院制造”开到了乌兰察布

2017年，夏天，气温逼近40度，一辆车行驶在国家高速上，目的地是内蒙古乌兰察布。开车的是一位老师，车上满载的是拆散的赛车和零件还有工具。一天一夜两千公里的路，困了就在服务区小睡一会儿，饿了吃点零食。家人朋友问他为什么这样做，不累吗？不危险吗？他笑嘻嘻的说：这样有更多时间让学生做赛前准备，也节约了运费让赛车用上更好的配件。坐火车先到学生们把赛车组装好已至深夜，这是全场唯一把赛车拆散运到赛场的队伍，赛车的发动机轰鸣，草原的星空闪耀......”

如今，看着自己的学生遍布各大汽车企业，看到他们成为企业的骨干，看着越来越多的学生像自己一样为美好生活而奋斗着......这一切都让他以作为一名教师为荣耀，他自信地走在教学创新之路上。

他积极进取，孜孜以求，教书育人，以强烈的事业心、责任感，始终把自己的事业和教书育人紧紧地联系在一起。在教学过程中毫无保留的将自己工作中积累的实践经验传授给学生，教学质量和效果优秀。

所指导的学生全部顺利通过汽车维修工、二手车评估师等职业资格认证。利用业余时间组建了学生科创团队，他多次指导学生参加技能大赛，在辅导学生过程中敢于承担重任，不怕苦累，牺牲自己的休息时间，研究比赛作品、指导学生训练。指导学生开展科技创新发明，带领学生自主设计制造新能源汽车、越野赛车。

近3年来指导学生获得省部级以上大学生科技创新奖励8项。他也是2016年本田中国节能竞技大赛最佳创新技术奖的获得者，四川省挑战杯科技学术竞赛优秀指导教师。

他的证书不多，一本高校教师资格证，一本汽车维修技师证，还有就是十多项国家专利证书。专利来源于平时工作的经验积累，汽车维修和新能源汽车是他的主要研究方向，并且将教学与实践进行结合，发明了摩擦驱动的车轮结构、电动车充电基站结构、用于轴承润滑脂加注器等。

作为一名高职教师，最主要的职责就是凭借扎实过硬的教学本领把知识和技能传授给自己的学生。从当上老师的第一天起，这个信条始终指引着他的行动。俗话说要给学生一杯水，教师必须有一桶水，同样要使学生学到高技能，教师自身必须具备更高的技能。为了提高自己的技能水平，每年寒暑假都在汽车修理厂进行生产锻炼，技能不断提高，他是个修车的，也是名副其实的双师型教师。

他，

把“城院故事”讲进了心坎坎里

“最后一堂汽车故障诊断课，感谢王老师这学期对我们的爱与包容，也感谢王老师最后送给我们的一句话。冷暖自知，我们都别去在意别人怎样评价我们。真心感恩感恩，感谢能遇到这么亦师亦友的老师。”这是学生朋友圈里的一段话，附上了偷拍王正科上课的照片。

“社会什么样，我能做什么”焦虑和烦躁写满在每一位学生脸上，学生们即将毕业。来时一身孑然，走时无所依傍，这些二十多岁的学生像有了死结一样解不开了。王老师走下讲台告诉他们，喜欢的事一定要坚持，你就是你，梳理好自己的羽毛，飞你想去的地方。不要去羡慕别人的生活，也不要去评价别人是否幸福，如人饮水冷暖自知。理工男文艺的话沁人心脾，不屏蔽老师的朋友圈令人感动。

职业院校的学生，大多是义务教育阶段的挫败者，受到肯定、得到奖励、获得成功体验少。要把他们培养成为“素质合格、一专多能”的技术人才，这是一个极大的挑战。让这一度落伍、受冷落的学生，恢复自信、重塑自我，是他教育工作的重心。企业的工作经历让他深知，社会需要的学生不仅要学业优秀，同时吃苦耐劳、团队合作、职业操守等非技术能力也非常重要。他的课堂上多了项功能：讲“故事”。为了“春风化雨”般影响学生，他把素养培养和德育融入课程，演绎深刻的“人生大课”，让学生在收获技能知识的同时能得到非技术能力的历练与提升。

由他建立的学院汽车服务中心，正服务着全院的教职员工及周边社区汽车消费者。让学生学习汽车专业知识，并训练操作技能，同时受到劳动教育。教学生技能、引导学生形成正确的职业观，为困难家庭学生创造勤工俭学的平台。

“若不是王老师，我意识不到将来从事的是一个让人尊重的行业，汽车维修服务行业的从业者就是汽车医生。车交给我们，同时也是把自己的、家人的、路人的生命安全交到了我们手里，我们应该像医生那样来为车辆诊断、维修和养护。”“汽车维修服务行业的从业者们承担着非常重要的社会责任，创造了很多社会效益。”“我为将来所从事的行业骄傲，我愿意做一个修车的。”这是由他所创立的学院汽车服务中心工作实习学生的共同感悟。

他一直坚持以德立身、以德立学、以德施教，潜心教书育人，先后获得四川城市职业学院优秀教师和师德师风先进个人荣誉称号。

修车的，最怕遇到认真的。王正科是位“认真修车的老师”。